9月8日，广汽集团发布8月产销快报，数据显示，广汽集团当月完成汽车产销192,567辆和196,761辆，环比增长11.6%和4.6%。多款车型销售过万，锋兰达系列、凯美瑞系列、威兰达系列、雅阁系列分别实现销量19,756辆、15,719辆、11,576辆、10,238辆。

8月，广汽集团新能源乘用车实现销量49,526辆，同比增长62.68%。1-8月，广汽集团新能源乘用车销量达335,939辆，同比增长96.64%。新能源乘用车持续同比大幅增长，自主品牌成为拉涨主动力。

同时，广汽集团加快出海步伐。8月，广汽集团出口汽车6048辆，同比增长232.9%；1-8月，广汽集团出口汽车合计达32,116辆，同比增长55.2%。

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广汽埃安在8月实现产量45,142辆，同比增长67.62%，销量45,026辆，同比增长66.63%，实现逆市8连涨，截至目前已经连续6个月销量破4万。1-8月，广汽埃安累计实现产销301,230辆和299,390辆，同比增长98.09%和96.57%。主力车型AION S、AION Y保持强势劲头， 8月销量分别达22,896辆、18,224辆。

同时，8月，广汽埃安终端交付突破5万，达52057辆，在新势力品牌中是首个突破5万大关的品牌，也创造了行业“交付超生产”的成绩。当前，全球范围内能实现五万月销的新能源车企，只有“BAT”（比亚迪、埃安、特斯拉）三家。作为增速最快的新能源品牌，广汽埃安从成立到月销5万，只用了6年时间。此外，广汽埃安在今年6月-7月连续两个月实现盈利，意味着埃安成为继比亚迪和特斯拉后，又一家实现盈利的新能源品牌。

据了解，此番盈利的背后离不开旗下高端豪华品牌的王牌车型昊铂GT上市即热销的助力。业内人士认为，广汽埃安已迎来规模盈利的关键分水岭，将实现从销量引领到盈利引领。

广汽传祺也在下半年强势开局。数据显示，广汽传祺全系8月产量达40,306辆，同比增长25.64%，销量达37,585辆，同比增长25.47%；今年 1-8 月累计产量达254,987辆，同比增长7.42%，销量达258,668辆，同比增长10.60%。

具体车型方面，旗下MPV家族8月销辆近17000 辆，且实现连续7个月销量破万，市占率超过20%。上市不久的传祺智电新能源E9也已经累计销量达到近9000辆。广汽传祺MPV 家族稳稳地把持着中国品牌豪华MPV 销量和保值率第一的宝座，也成为了MPV领域的无冕之王。

针对年轻人开发的影系列车型同样火爆，整个影系列销量达到了14420 辆。单看影速一款车型，8月单月销量达到将近6000台，同比劲增225.5%，成为了整个SUV家族的销量担当。中国高端SUV引领者GS8在8月热销4304 辆，整个SUV家族销量超过1.5万辆。而且在HEV 领域，广汽传祺也大放异彩，取得了中国品牌 HEV 车型销量第一的殊荣。

按照规划，2023下半年，广汽传祺将继续推进“XEV+ICV”2.0战略的落地，并将陆续推出包括第二代GS8 和全新B级MPV在内的PHEV产品，完善新能源E系列的车型矩阵，加速向科技企业转型。接下来，广汽传祺将继续以新架构、新技术和新产品为基础，在电动化、智能化的全新赛道上将不断实现自我优化，继续引领行业高质量发展。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）